Chantada, 6 de marzo de 2020. La Escuela Gallega da Paisaje de la Fundación Juana de Vega presentó el viernes las conclusiones de la segunda edición de los Workshops internacionales de paisaje: “Tras las huellas del Camino de Invierno en los paisajes de la Ribeira Sacra, en el tramo entre Monforte de Lemos y Chantada”. Una iniciativa de la Fundación Juana de Vega, a través de la Escuela Gallega del Paisaje, con el patrocinio de la Agencia de Turismo de Galicia –en el marco del programa O tu Xacobeo, de apoyo a proyectos de dinamización del Xacobeo 2021 (Xunta de Galicia).

Posteriormente, tuvo lugar la clausura del seminario por parte de Isaías Calvo de la Uz, director del Plan Xacobeo 2021; Luis Rodríguez Guitián, presidente del Consorcio de Turismo de la Ribeira Sacra; Diego Otero, concejal de deportes, patrimonio y obras del Ayuntamiento de Chantada, e Isabel Aguirre de Urcola, directora de la Escuela Gallega del Paisaje Juana de Vega.

El objetivo principal de esta segunda edición del curso es analizar los paisajes y los patrimonios de la Ribeira Sacra, y proponer estrategias de delimitación, intervención, promoción y desarrollo a partir de un trabajo multidisciplinar con estudiantes, expertos y profesionales de reconocido prestigio del ámbito del paisaje, la arquitectura, la arqueología, la historia o el turismo, contando también con los agentes locales.

Este segundo seminario se centró en el tramo que va desde Monforte de Lemos a Chantada. Siempre teniendo presente la importancia de la Ribeira Sacra, tanto a nivel paisajístico, cultural o natural y entendiendo que el Camino de Invierno es la entrada natural a Galicia desde la meseta siguiendo el cauce del río, un acceso ya utilizado por los peregrinos cómo alternativa al Camino Francés.

Durante los dos primeros días el formato del workshop fue una combinación de sesiones teóricas y de debate, reservando las tardes para visitas al territorio, en las que se combinó la realización de tramos del Camino de Invierno, con visitas a bodegas, visitas culturales y talleres.

En el workshop participaron un total de 20 personas con perfiles profesionales diversos lo que favoreció la multidisciplinaridad y el intercambio de ideas: estudiantes del Grado de Paisaje de la USC y UDC, arquitectos, técnicos en turismo, historiadores y personas relacionadascon el ámbito cultural. Todo ellos trabajaron en la elaboración de propuestas para dinamizar o Camino de Invierno en la Ribeira Sacra.

Las propuestas de los tres grupos de trabajo formados para el debate se centraron en mejorar la conectividad de los peregrinos con los valores de la Ribeira Sacra en todos sus aspectos, mejorando la accesibilidad a los recursos y valores del territorio.

El primer grupo analizó, la zona de Fión y Arxeriz y el contacto del Camino de Invierno con la bocarribeira. Analizan la posibilidad de un recorrido paralelo al actual, que aún está sin delimitar, recogiendo los elementos más importantes y atrayendo al peregrino a la Bocarribeira. El objetivo es poner en valor y mostrar los valores intrínsecos del área, con el Ecomuseo de Arxeriz, la playa de A Coba, las bodegas y el Cabo do Mundo.

El trabajo del segundo grupo estuvo enfocado en la zona de Belesar, uno de los sitios más importantes de la Ribeira Sacra, por su paisaje. Analizaron el núcleo de Belesar y sus necesidades de movilidad y redirección de los flujos de caminantes y turistas. Para eso proponen implementar un sistema de transporte público para la población y los peregrinos. Además, proponen la recuperación de los cultivos de la cereza y la imagen de este producto que caracteriza este entorno, con la intención de recuperar y promover o policultivo de los socalcos y diversificar la actividad agrícola.

El último grupo trabajó en la entrada del Camino en San Salvador de Asma y también en su entrada Chantada. Proponen la recuperación de la ribera, renaturalizando y habilitando una pasarela que permita un tránsito peatonal junto a un mirador que de visión a los valores patrimoniales del entorno, como el Mosteiro de San Salvador de Asma. Finalmente, proponen el reciclaje y puesta en valor de infraestructuras existentes con gran impacto paisajístico.